预售入门价向比亚迪唐(参数|询价)看齐,还标配四驱系统,领克08这一波明显就是冲着比亚迪唐而来的。
8月8日,领克08对外公布了预售价,售价区间为21.8-27.8万元。其中,还有一款时间限量版车型,售价28.8万元,限量1008辆。给大家划一下重点:新车基于全新一代架构打造,整个设计、车机以及动力系统等方面,都有很多可圈可点的地方。更重要的是,21.8万元起的预售价,基本向比亚迪唐靠拢。那么问题来了,领克08的竞争力究竟如何?
设计、动力是看点
(资料图片仅供参考)
第一眼看到领克08时,你会发现整车有点不一样。的确,得益于全新设计语言的加持,整个前脸采用了分体式大灯,搭配贯穿式前格栅灯带,显得非常有辨识度。车身侧面采用了双色的设计,全新设计的后视镜、无框式车门、隐藏式把手、别致的轮毂等设计,颜值非常高。尾部配备了贯穿式尾灯,搭配车顶扰流板、底部扩散器,都非常前卫。新车长宽高分别为4820/1915/1685mm,轴距为2848mm,定位为中型SUV。
打开车门,整车的内饰风格也非常年轻化、动感。12.3英寸全液晶仪表、15.4英寸中控屏幕、AR-HUD等配置也没有缺失。重点来了,新车搭载了LYNK Flyme Auto魅族车机系统,这是领克与魅族深度融合打造,实际体验感值得期待。同时,像主副驾驶加热、通风、按摩等功能、独立式头枕音响、零压感舒展副驾、至高23个哈曼卡顿扬声器、智能辅助驾驶系统等配置加持,也进一步提升了整车的产品力。
动力方面,新车搭载了一套插电式混合动力系统,系统综合功率436千瓦,系统峰值扭矩905牛·米,并标配四驱系统。据悉,新车的百公里加速达4.6秒,提供了120公里、220公里以及245公里三种纯电续航里程可选,满足用户的多样化需求。此外,3.3kW外放电功能也没有缺失。
比起比亚迪唐如何?
那么,领克08与比亚迪唐相比,产品力如何呢?首先外观这块,圈哥就不过多赘述,比亚迪唐的设计比较贴合大众化审美,而领克08则更加前卫且机甲风格,消费者可以按需选择。其次是空间这块,领克08的轴距为2848mm,比比亚迪唐略长。不过,长宽高相较于比亚迪则略逊色一些。
再者在差异化配置这块,领克08确实有很多亮点。不过,落实到具体车型,比亚迪唐次低配车型与领克08相比,配置优势还是更加明显一些。而在动力这块,领克08搭载的1.5T+3挡DHT这套系统,动力参数明显优于比亚迪唐的1.5T插混。同时,领克08的入门版续航达到了120公里,与比亚迪唐(112公里)也略有优势。更重要的是,领克08全系标配四驱系统,这也是一大卖点。
对销量带动情况如何?
据官方最新数据显示,领克品牌今年7月份销量达17201辆,同比增长约15%,距离突破两万辆大关还得加一把劲儿。
如今,领克08带着诚意而来,相较于比亚迪唐而言,整车的产品力在设计、差异化配置、动力系统等方面,优势还是比较明显。更重要的是,预售入门价也直接向比亚迪唐看齐,这也是领克08的诚意所在。
同时,如果把视线在拉大一些,20万元出头,本田CR-V(参数|询价)、途观L(参数|询价)、Model Y(参数|询价)、小鹏G6、别克E5等车型也进入到竞品范围之内,这样来看,领克08分流20万元级SUV市场的部分销量还是非常有可能的。至于能分都到多少?还得看消费者对领克的认可度。不过,可以肯定的是,新车的到来,带动领克品牌单月销量突破2万辆大关是大概率事件。
最后,大家觉得领克08产品力以及预售价如何?与比亚迪唐相比,你会怎么选?欢迎评论区留言讨论。
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