半岛全媒体记者 王滨
即将通车的跨海大桥高架路二期
(资料图)
跨海大桥高架路一期西起胶州湾大桥李村河互通立交,沿李村河、张村河向东蜿蜒7.6公里至海尔路立交桥。自2011年主桥建成通车以来,大大方便了人们驱车来往胶州湾大桥、岛城主城区、红岛及西海岸新区等。在崂山区玉龙路与海尔路交会处东侧,几座高架桥已经孤零零放了11年,跨海大桥高架路一期建成后,二期迟迟未开工。从跨海大桥高架路由西向东驶来的车辆,只能从前一个引桥引流到海尔路,不能再往东前进。跨海大桥高架路二期工程西起海尔路立交预留段,东到青银高速,全长约1.6公里,沿线涉及东韩、孙家下庄、张家下庄等社区,还有多个区、街改制企业,需拆除建筑面积非常大,历史遗留问题较多,情况复杂,所以一期项目自2011年正式通车以来,二期工程迟迟未能开工。
即将通车的跨海大桥高架路二期
即将通车的跨海大桥高架路二期
在2022年中旬,跨海大桥高架二期工程开工建设,标志着这座停摆11年的“断头桥”终于复活。半岛记者持续跟进该项目施工进展,几乎在同一视角不同时间记录下这座“巨龙”的成长历程。终于在6月24日传来好消息:跨海大桥高架路二期工程高架主路、匝道及地面辅路均已完成道路建设,将于6月25日零时正式通车,该项目主线西接跨海大桥高架路一期,实现了与胶州湾大桥、环湾大道的快速交通;向东以立交形式与青银高速衔接,并接入辽阳路快速路网,在青岛东岸城区完整擘画出快速路网“第三横”。该项目西起海尔路立交预留段,东至青银高速,全长约1.6公里,道路采用主线高架及地面辅路的设计方案,均为双向6车道。在与青银高速衔接处,实施西向北、北向西以及西向南匝道,分别实现北向与青银高速青岛东收费站、南向与辽阳路快速路的互联互通,主要工程内容包含道路、桥梁、管线、景观及照明工程等。
即将通车的跨海大桥高架路二期
即将通车的跨海大桥高架路二期
即将通车的跨海大桥高架路二期,交通指示牌等到位,匝道建好
跨海大桥高架路工程的建成通车,可充分发挥规划高、快速路衔接功能,有效提升东岸城区快速路网效能,分流区域路网交通压力,缓解海尔路、辽阳路沿线重要节点拥堵,减少市民出行时间。
2022年5月,开工
2022年5月,开工
“断头桥”原貌
2023年1月6日,新建的高架桥主体与此前的断头桥相接合龙,整条高架路就像一条巨龙延至青银高速公路方向,从高空俯瞰十分壮观
断头11年的“断头桥”原貌
断头11年的“断头桥”原貌
2023年1月6日,新建的高架桥主体与此前的断头桥相接合龙,整条高架路就像一条巨龙延至青银高速公路方向,从高空俯瞰十分壮观
2022年9月7日,用无人机在高空向东放眼望去,数百米远的作业面内,一台台吊车等大型机械正在作业,一座座承台、墩柱伸向青银高速公路方向,十分壮观
2022年11月17日,在施工现场记者注意到,新建的高架桥主体就像一条巨龙从青银高速公路方向蜿蜒而来,即将与断头桥相接
效果图
2022年9月7日,用无人机在高空向东放眼望去,数百米远的作业面内,一台台吊车等大型机械正在作业,一座座承台、墩柱伸向青银高速公路方向,十分壮观
去年5月份开工前,断头桥前方已经区域腾空
今年2月份拍摄,跨海大桥高架路二期工程主体完工,“巨龙”从昔日断头处伸向青银高速公路方向,十分壮观
今年2月份拍摄,跨海大桥高架路二期工程主体完工,“巨龙”从昔日断头处伸向青银高速公路方向,十分壮观
今年2月份拍摄,跨海大桥高架路二期工程主体完工,“巨龙”从昔日断头处伸向青银高速公路方向,十分壮观
昔日断头桥区位图
跨海大桥高架路二期工程建成后,将实现与胶州湾大桥、青银高速的高效衔接,将有效提升东岸城区快速路网效能
今年4月21日,记者在现场注意到,这条新建的高架路已经铺设好了沥青面,从高空望去一直通向青银高速公路方向十分壮观,施工人员正在高架路上安装声屏障等设施。
今年4月21日,记者在现场注意到,这条新建的高架路已经铺设好了沥青面,从高空望去一直通向青银高速公路方向十分壮观,施工人员正在高架路上安装声屏障等设施。
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