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说道今两年比较火的巡航太子车，小编认为是本田的CM复古巡航系列是其中，CM500/CM300上市之初经历了一车难求，价格上涨等诸多情况，而在国内已经发布了的CL系列是基于CM车架引擎衍生而来，价格尚未公布，是否也会出现CM一车难求的情况？
◆ 外观设计由于CL复古街车系列是基于CM300的引擎和车架而开发，外观部分对于广大车友并不陌生，经典花生油箱，灯光系统等元素保留了原有复古元素，同时又给人营造出完全不同的视觉感受，呈现出一种原生的狂野气质。
◆ 动力引擎至于新车的动力部分比较明确的信息，CL300搭载与CM300同平台动力总成，不过由于车型的不同，在动力的输出调校上会略有不同，以CM300作为参考，最大马力27.7，最大功率20.4kW，最大扭矩25.1N.m。
◆ 车型配置以油箱为界限的话，灯光部分和车机仪表似乎与CM300采用了完全相同的规格样式，复古圆灯远近分体设计，匹配LED光源，精致感十足。车机仪表采用圆形LCD液晶显示，提供了时间，档位，里程等车辆信息，同时配有辅助滑动离合。
基于车型定位的不同车架部分略有调整，主要体现在座椅高度方面，相比CM300升高至了790mm，依然兼顾舒适与双脚触地的安全感。升高的离地间隙也增加了整车的通过性。侧置高位尾排设计和前叉防尘罩使整车更多了些Scrambler的攀爬感。油箱容量12升。
硬件配置，前悬架采用带有浓烈攀爬造型的正置前叉，简洁而富有张力。后悬架采用液压阻尼双后减震。刹车系统采用前后盘刹，规格上与CM300相同，前双活塞后单活塞Nissin卡钳，ABS制动系统必不可少。
至于车友们关心的售价方面参考CM300的3.45万元，大概率CL300的售价会只高不低，预计会以3.55万元的价格预售，感兴趣的朋友可以持续关注，随时更新新车消息。
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